全球海上原油储存接近最高 欧佩克+有望日减产

　　据世界能源新闻伦敦报道，航运业消息人士称，原油交易商迄今在停靠在海上的油轮上贮存了多达8000万桶原油，因为全球库存过剩，陆地油库很快就会被填满，因而他们还在寻找更多的油轮来贮存原油。 因为疫情蔓延，全球原油需求锐减三分之一，加上沙特阿拉伯和俄罗斯等首要产油国拒绝约束产值，交易商们纷纷涌入储油库，造成了据信是前史上规模最大的原油供应过剩。上一次达到相似水平是在2009年，其时交易商在出清库存之前在海上贮存了1亿多桶原油。 全球共有770多艘超级油轮，每艘最大载油量为200万桶。航运消息人士估量，现在已有25至40艘超级油轮用于海上原油贮存。海上贮存原油的位置一般包含美国墨西哥湾和新加坡，这两个区域均是全球首要的原油中心。相比之下，2月份全球只要不到10艘超大型油轮贮存原油。 据报道，摩根大通集团（JP Morgan）分析师在周二的一份陈述中表示，欧佩克和俄罗斯本周可能会赞同将每天削减约430万桶石油，这是近期石油产值每天削减170万桶的一大增加，但仅仅疫情导致石油需求削减的一小部分。 摩根大通表示，尽管美国呼吁削减1000万桶/天或更多，但估计欧佩克+将赞同相对于该集团本年4月的产值软削减约430万桶/天。 华尔街银行在一份阐明中表示，虽然明显不足以抵消需求下降的影响，（削减）将大大下降贮存被填满的危险，并为处理库存问题供给一条更顺畅的途径。 依据削减方案，沙特将每天削减220万桶产值，阿联酋每天削减100万桶，伊拉克每天削减50万桶，科威特每天削减30万桶，俄罗斯每天削减30万桶。

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